レヴァンテとレヴァンテSのエンジンは同じですが、最高出力と最大トルクが違います。これは、コンピューター設定なのだそうです。よくあるコンピューターチューンと同じことみたいです。それと、レヴァンテSは、19インチホイールになります。価格差は199万円です。
ボディ色は、パールホワイト、ソリッドの黒と白、シルバー、ゴールド、ブルー、ワインレッド、ブラウン、黒のメタリックなど13色。ボディカラーとインテリアカラーの組み合わせがいろいろ選べるので、自分だけのマセラティが作れそうですね。塗装は、メタリックは128,000円、パールホワイトは240,000円です。インテリアトリムは6種類、ウッドパネルやカーボンなど、シートは黒、タン、ベージュ、ステッチ入りなど8種類。カタログが分厚いので、じっくり悩まれるのもいいですね。
オプションでトリムパッケージが3つあり、ラグジュアリ・パッケージ(フルプレミアムレザー)、ラグジュアリ・パッケージ(ゼニア・インテリア)、スポーツ・パッケージ
※ラグジュアリーパッケージが2種類あります。価格は下記参照。
レヴァンテSの場合、フルプレミアム・レザーで500,000円、ゼニア・インテリアで760,000円、スポーツパッケージ1,052,000円になります。標準のレヴァンテの場合はフルプレミアムレザーで800,000円、ゼニアインテリアで1,060,000円、スポーツパッケージで1,096,000円になります。標準のレヴァンテの方が、パッケージ価格がそれぞれ高いのは、オプションの19インチホイールなどがレヴァンテSは標準であるのに対して、それぞれのパッケージを選択すると、標準のレヴァンテにもつくことなど、パッケージの内容が異なることによります。オプション詳細を見てみると、スポーツパッケージには、フルプレミアムレザーが入っています。他にも、ドライバーアシスタンスパッケージプラスというものがあり、クルーズコントロール、車線逸脱警告、前方衝突警告などのパッケージが450,000円であります。もちろんパッケージでなくオプションを選ぶことも可能ですが、オーダーメイドの場合、デリバリーは、半年待ち以上になってしまうのでパッケージ選択の方がいいでしょう。レヴァンテの初期ロットは9月からデリバリーされるそうです。車両価格は1,080万円~という戦略的価格設定のレヴァンテですが、オプション扱いを含めますと総額で200~300万プラスされるイメージです。
ショールームに来店された、レヴァンテ検討のお客様の9割がポルシェカイエンのオーナー様というお話をディーラーで聞きましたが、価格ではポルシェカイエンを超える感じです。現在マセラティが最も売れているのは、北米で全体の40%、2番目が中国で30%、3番目が日本で4%?らしいですが、レヴァンテの発売で、日本でも販売台数を伸ばしていきそうです。
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