へこみ、きずの修理を、各メーカー指定塗料を使用して新車のように仕上げます
国産車、輸入車の板金塗装を多数の実績のあるディーラー下請け工場で、きれいに仕上げます
簡易板金・板金塗装修理
きず・へこみの修理 おまかせください。
薄いスリキズであれば、磨き技術で目立たなく。
磨きでキレイにできるものなら、最短30分～板金塗装修理の料金より格安です。
 修理前 |
 修理後 |
事故修理・保険修理
大きなへこみきずの修理 おまかせください。
修理工場にまかせきりでなく、お客様の立場から最善の方法で修理をします。
事故修理の保険会社との連絡はおまかせください。
気難しい職人気質の工場スタッフとのやり取りもおまかせください。
修理工場の目線ではなく、お客様の立場で最善の方法を選択します。
レッカー移動、レンタカー、代車の手配もおまかせください。
小型の国産車から、ベンツ、BMW、ポルシェなどの修理もおまかせください。
 修理前 |
 修理後 |
ホイールリペア・コーティング
ホイールのブレーキダストや汚れがひどいのもリペアで新品同様きれいになります。
リペア後にホイール専用のコーティング施工します。
| ホイールリペア（1本） | 25000円（税別）～ |
|---|---|
| コーティングのみ（4本） | 20000円（税別）～ |
ホイールのガリ傷、すりキズ、塗装のはがれ（剥離、退色）などを、キズ補修・修理、再塗装で、新品の輝きを取り戻します！
さらにブレーキダストなど汚れがつきにくいようにホイール専用のコーティング施工でお手入れは格段に楽になります。
新品のホイールに限り、コーティングのみの施工もお受けいたします。
ホイールアライメント
ホイールアライメントは、自動車のホイールの整列具合のこと。サスペンションやステアリングのシステムを構成するそれぞれの部品が、どのような角度関係で自動車に取り付けられているかを示すもので、キャスター角・キャンバー角・キングピン傾角・トーイン&トーアウトの4つの要素からなります。
事故修理後のホイールアライメントの必要性
ボディに損傷を受けた車両は少なからず、ホイールアライメントが狂っています。残念ながら、正規ディーラーの中ですら板金塗装後のホイールアライメントの必要性を軽視している自動車販売会社があります。走行上の安全のために、ホイールアライメント調整は是非ともおすすめします。
| アライメント基本料金 | 15,000円～（税別） |
|---|
タイヤ組み換え・バランス取り作業などもおまかせください。
リペア・レストア 旧車、クラシックカーのレストア修理おまかせください
自動車業界での２０年以上の経験から様々な車の修理依頼にお応えするノウハウと人的ネットワークがございます。生産終了になってしまった旧車、クラシックカーなどもご相談ください。様々なメーカーの車種を得意とする修理工場との連携で、リビルト品、リサイクルパーツや汎用の社外パーツを利用したりして、格安に修理することも可能です。それぞれに実績のある工場で整備することで無駄な修理時間をなくします。
修理見積もり
修理箇所の写真を添付して送ってください。見積もりを算出します
出張サービス対応エリア
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